• Olszanka
• 33-386 Podegrodzie

• Strona OSP Olszanka na portalu społecznościowym Facebook

Ochotnicza Straż Pożarna w Olszance została założona w 1943 roku.

Jest to jednostka Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego (KSRG). Decyzję o włączeniu w jego struktury Komendant Główny PSP wydał w dniu 28 czerwca 2006 roku.

W remizie OSP Olszanka zainstalowany jest system selektywnego alarmowania. W przypadku, gdy zapadnie decyzja o zadysponowaniu jednostki do zdarzenia, syrenę zdalnie, drogą radiową uruchamia dyżurny operacyjny Stanowiska Kierowania Komendanta Miejskiego Państwowej Straży Pożarnej w Nowym Sączu. Dodatkowo druhowie JOT-u otrzymują na swoje telefony komórkowe powiadomienia o alarmie poprzez dzwonienie dzięki systemowi ALARMOWANIE.PL.

Jednostkę Operacyjno-Techniczną (JOT), zakwalifikowaną do II kategorii, tworzą mężczyźni i kobiety.

Przy OSP działa mieszana Młodzieżowa Drużyna Pożarnicza (MDP).

Na gminne zawody sportowo-pożarnicze grup A i C jednostka z wystawia zarówno drużynę męską (grupa A) jak i kobiecą (grupa C).

Obszar działania OSP Olszanka to teren macierzystej miejscowości oraz gminy Podegrodzie. Z racji przynależności do KSRG-u oraz Kompanii Gaśniczej „TYMBARK” jednostka może być dysponowana do prowadzenia działań na obszarze chronionym przez KM PSP Nowy Sącz (miasto Nowy Sącz oraz powiat nowosądecki), a także na terenie województwa małopolskiego.

OSP Olszanka realizuje w zakresie podstawowym jedną dziedzinę ratownictwa specjalistycznego. Jest to:

• ratownictwo techniczne.

Tabela nr 1. Liczba wyjazdów ratowniczych jednostki OSP Olszanka w latach 2013-2022.

Większe akcje, w których brali udział członkowie JOT-u OSP Olszanka w latach 2013-2022:

• 2013:
• 2014:
• 2015:
• 2016:
• 2017:
• 2018:
• 2019:
• 2020:
• 2021:
• 2022:
  

Logo OSP Olszanka

Od 2013 roku jednostka współpracuje z DHZ Jarabina ze Słowacji.

Budynek remizy wybudowano w czynie społecznym w 1962 roku. Działka, na której stoi jest własnością gminną, wieczyście dzierżawioną przez jednostkę.

OSP Olszanka aktywnie działa w sferze pozaratowniczej. Członkowie jednostki uczestniczą w uroczystościach kościelnych oraz ich zabezpieczeniu, jak i miejscowych imprez (m.in. festyny).

Dobrze układa się współpraca z Urzędem Gminy w Podegrodziu.

Samochody pożarnicze

OSP Olszanka to jednostka typu S-3, co oznacza, że w jej podziale bojowym znajdują się trzy samochody pożarnicze. Są nimi Magirus-Deutz 170D11, Mercedes-Benz Atego 1530 oraz Mercedes-Benz Vito.

349[K]84 – GBA 2,5/16 Magirus-Deutz 170D11/Magirus

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zbiornikiem na wodę i autopompą

Dane operacyjne pojazdu:

• Numer operacyjny: 349[K]84
• Kryptonim radiowy: KF 349-84
• Oznaczenie: GBA 2,5/16

Dane techniczne pojazdu:

• Rok produkcji podwozia: 1974
• Rodzaj paliwa: Diesel
• Pojemność silnika: 8424 cm³
• Maksymalna moc netto silnika: 176 kW (239 KM)
• Rodzaj skrzyni biegów: manualna
• Rodzaj napędu: 4×4
• Liczba miejsc siedzących w pojeździe: 6
• Układ miejsc siedzących w pojeździe: 1+1+4

• Producent zabudowy: Magirus

Układ wodny samochodu tworzą między innymi:

• zbiornik na wodę o pojemności 2500 l,
• jednozakresowa autopompa o nominalnej wydajności wodnej 1600 l/min w trybie niskiego ciśnienia,
• linia szybkiego natarcia (wodna).

Sygnalizacja dźwiękowa:

• dwutonowy sygnał pneumatyczny Martin-Horn,
• jednotonowy sygnał pneumatyczny.

Wyposażenie samochodu:

1. Wyposażenie zamontowane na stałe:
   • szperacz,
   • urządzenie sprzęgające,
   • radiotelefon przewoźny,
   • terminal statusów.
2. Najważniejsze wyposażenie ratownicze:
   • agregat prądotwórczy,
   • węże pożarnicze tłoczne,
   • węże pożarnicze ssawne,
   • prądownice,
   • smok ssawny,
   • rozdzielacz,
   • zbieracz,
   • przełączniki,
   • klucze do hydrantu nadziemnego,
   • klucz do hydrantu podziemnego,
   • stojak hydrantowy,
   • mostki przejazdowe,
   • gaśnice,
   • tłumice,
   • piła łańcuchowa do cięcia drewna,
   • łom zwykły,
   • siekiera,
   • nosze pneumatyczne,
   • apteczka pierwszej pomocy,
   • latarki,
   • lizaki do kierowania ruchem,
   • drabina pożarnicza nasadkowa (cztery przęsła),
   • radiotelefony przenośne,
   • opryskiwacz z neutralizatorem,
   • łopaty,
   • widły,
   • miotły.

Samochód został sprowadzony do jednostki w 2000 roku z niemieckiego miasta Erlangen, gdzie służył w tamtejszej zawodowej straży pożarnej. Środki finansowe na jego zakup pochodziły m.in. z PZU, Stowarzyszenia św. Floriana oraz od mieszkańców Olszanki. W podziale bojowym OSP zastąpił Żuka. Do czasu przyjścia Mercedesa to na Magirusie znajdował się sprzęt do ratownictwa technicznego. Samochód był także zastępem w pierwszym plutonie Kompanii Gaśniczej „TYMBARK”, pododdziału Wojewódzkiego Odwodu Operacyjnego w strukturze Małopolskiej Brygady Odwodowej. Za czasów pobytu w Olszance wykonano nowe malowanie pojazdu.

349[K]85 – GBARt 3,5/35 Mercedes-Benz Atego 1530/Bocar

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zbiornikiem na wodę i autopompą
Funkcja dodatkowa: techniczna

• Numer operacyjny: 349[K]85
• Kryptonim radiowy: KF 349-85
• Oznaczenie: GBARt 3,5/35
• Rok produkcji podwozia: 2014
• Rodzaj paliwa: Diesel
• Pojemność silnika: 7698 cm³
• Maksymalna moc netto silnika: 220 kW (299 KM)
• Rodzaj skrzyni biegów: manualna
• Podstawowy rodzaj układu napędowego: 4×4
• Liczba miejsc siedzących w kabinie: 6
• Układ miejsc siedzących w kabinie: 1+1+4
• Producent zabudowy: Bocar

Układ wodno-pianowy samochodu tworzą między innymi:

• zbiornik na wodę o pojemności 3500 l,
• zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 350 l,
• dwuzakresowa autopompa o nominalnej wydajności wodnej 3500 l/min w trybie niskiego ciśnienia i nominalnej wydajności wodnej 250 l/min w trybie wysokiego ciśnienia,
• linia szybkiego natarcia (wodno-pianowa),
• stacjonarne działko pożarnicze (wodno-pianowe) o wydajności wodnej od 800 do 3200 l/min, regulowanej w zakresie 800, 1200, 1600, 2400 i 3200 l/min,
• instalacja zraszaczowa.

Sygnalizacja dźwiękowa:

• generator sygnałów dźwiękowych Bocar BOS200,
• jednotonowy sygnał pneumatyczny.

Wyposażenie samochodu:

1. Wyposażenie zamontowane na stałe:
   • stacjonarny maszt oświetleniowy,
   • wciągarka,
   • szperacz,
   • fala świetlna,
   • urządzenie sprzęgające,
   • radiotelefon przewoźny,
   • terminal statusów.
2. Najważniejsze wyposażenie ratownicze:
   • motopompa szlamowa,
   • agregaty: agregat oddymiający, agregat prądotwórczy,
   • armatura wodno-pianowa: węże pożarnicze tłoczne i ssawne, prądownice (w tym prądownica pianowa), nakładka do piany na linie szybkiego natarcia, nakładka do piany na działko pożarnicze, kurtyna wodna, smok ssawny, pływak, rozdzielacz, zbieracz, przełączniki, klucze do hydrantów nadziemnego i podziemnego, stojak hydrantowy, mostki przejazdowe,
   • podręczny sprzęt gaśniczy: gaśnice, tłumice,
   • zestaw narzędzi hydraulicznych: rozpieracz ramieniowy, nożyce hydrauliczne, rozpieracze kolumnowe, pompa hydrauliczna o napędzie spalinowym, kliny do stabilizacji,
   • sprzęt do cięcia: piła tarczowa do cięcia betonu i stali, piły łańcuchowe do cięcia drewna, nożyce do cięcia drutu, przecinak do szyb klejonych,
   • sprzęt burzący: łom zwykły, łom wielofunkcyjny typu hooligan, siekiera, młot, bosak,
   • liny ratownicze,
   • sprzęt do ratownictwa medycznego: torba PSP-R1, nosze typu deska wraz ze stabilizatorem głowy i pasami, komplet szyn usztywniających, defibrylator, kołnierze ortopedyczne,
   • sprzęt ochrony dróg oddechowych: aparaty powietrzne butlowe z maskami i sygnalizatorami bezruchu,
   • szelki ratownicze,
   • sprzęt oświetleniowy: reflektor, latarki, przenośny maszt oświetleniowy,
   • sprzęt do oznakowania terenu: taśmy ostrzegawcze, stożki ostrzegawcze, lizaki do kierowania ruchem,
   • drabina pożarnicza nasadkowa (cztery przęsła),
   • radiotelefony przenośne,
   • sprzęt do usuwania substancji niebezpiecznych dla środowiska: opryskiwacz wraz z dyspergentem, sorbent, wózek do sorbentu,
   • zestaw kominiarski: szczotka, kula, łańcuch,
   • sprzęt logistyczny: łopaty, widły, miotły.

Mercedes trafił do jednostki z Olszanki w październiku 2014 roku jako samochód fabrycznie nowy. Kosztował 630 tys. zł i został zakupiony dzięki finansowemu wsparciu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych za pośrednictwem Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej i Gminy Podegrodzie przy dofinansowaniu Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Krakowie. W podziale bojowym OSP Olszanka Mercedes zastąpił Magirusa-Deutza 170D11.

349[K]86 – SLBus Mercedes-Benz Vito

Archiwum samochodów pożarniczych wycofanych z podziału bojowego jednostki

349[K]85 – GBA 2,5/16 Magirus-Deutz 170D11/Magirus

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zbiornikiem na wodę i autopompą

Poprzednikiem Mercedesa w OSP Olszanka był Magirus-Deutz 170D11 w zabudowie Magirusa. Samochód został sprowadzony do jednostki w 2003 roku z Niemiec, dokładnie rzecz biorąc od ochotników z Buchhofen. Pieniądze na jego zakup pochodziły z kredytu zaciągniętego na ten cel przez OSP, który potem spłacono ze środków finansowych pozyskanych przez Zarząd jednostki. Magirus był samochodem pożarniczym klasy średniej, wyposażonym m.in. w zbiornik na wodę o pojemności 2500 l, jednozakresowa autopompę o nominalnej wydajności wodnej 1600 l/min w trybie niskiego ciśnienia oraz linię szybkiego natarcia (wodną). Miał manualną skrzynię biegów, napęd 4×4 oraz 6 miejsc w kabinie w układzie 1+1+4. Po przyjściu do jednostki Mercedesa został przekazany do OSP Naszacowice.

Inny sprzęt

Na wyposażeniu OSP Olszanka znajdują się także między innymi:

• quad Honda Fourtrax 300 (zakupiony za własne środki finansowe w 2015 roku z OSP Stadła),

• motopmpa przenośna,
• kombinezony do usuwania owadów błonoskrzydłych.

Pozostałe zdjęcia związane z jednostką

Składamy serdeczne podziękowania dla Zarządu OSP Olszanka za zgodę na przeprowadzenie sesji zdjęciowej w jednostce. Wyrazy wdzięczności kierujemy także do Pana Bogdana Siwulskiego, prezesa OSP Olszanka oraz druhów Pawła Klimeckiego i Wojciecha Pasiuta, za udostępnienie remizy i sprzętu, przekazaną wiedzę i poświęcony nam czas.

Olszanka, 15.07.2017 r.